Aucun dommage au site avec le Prinoth T14r

Huit ans d'expérience sur le terrain dans les environnements les plus difficiles de l'Ontario démontrent comment le véhicules à chenilles rotatif Prinoth Panther T14r modifie fondamentalement la rentabilité des projets et l'impact environnemental dans les domaines de la construction, de la conservation et des infrastructures. Les nombreux déploiements chez les clients de CG Equipment révèlent des capacités de transformation que les véhicules à roues conventionnels ne peuvent égaler.

La restauration du littoral le long du lac Érié illustre parfaitement les avantages environnementaux et économiques du T14r. Là où les camions à benne traditionnels s'enlisent régulièrement dans les plages de sable et créent des ornières nécessitant un entretien constant et des réparations coûteuses, le T14r fonctionne en continu sans endommager le site. Sa pression au sol remarquablement faible de 3 psi, nettement inférieure à celle d'une empreinte humaine (10 psi), élimine les ornières qui nécessiteraient autrement un lissage périodique pendant les opérations et une restauration coûteuse à la fin du projet. La benne rotative optimise encore davantage le flux de travail en éliminant le repositionnement du véhicule entre les cycles de chargement et de déchargement, ce qui augmente considérablement la productivité dans les zones de travail côtières confinées.

Les organisations de protection de l'environnement ont adopté le T14r pour leurs projets de gestion des habitats humides, où la préservation écologique reste primordiale. Une organisation nationale de protection de l'environnement active dans tout l'Ontario choisit régulièrement les Panthers pour les opérations sur des sites sensibles, car ces machines perturbent très peu le sol, ce qui réduit à la fois les coûts d'assainissement et le temps de restauration environnementale. Le système de tension automatique des chenilles s'avère particulièrement utile dans les zones humides boueuses, grâce à des tendeurs indépendants sur chaque chenille qui empêchent le déraillement et maintiennent un fonctionnement constant là où l'accumulation de matériaux provoquerait autrement des variations de tension continues.

Les capacités techniques du T14r brillent dans des applications extrêmes telles que la construction de barrages dans le nord de l'Ontario. Un entrepreneur était confronté à un défi apparemment impossible : transporter des matériaux le long de crêtes de barrage étroites sans possibilité de faire demi-tour. Le châssis supérieur rotatif à 360 degrés du T14r a résolu ce problème en permettant aux opérateurs d'avancer, de pivoter à 180 degrés tandis que le châssis restait immobile, de déverser la charge, puis d'utiliser la fonction de réinitialisation de la direction à une seule touche de Prinoth pour maintenir l'orientation vers l'avant pour le trajet de retour. Cette fonction de sécurité évite à l'opérateur de se désorienter, ce qui pourrait entraîner des erreurs de contrôle sur des structures de barrage précaires.

Les spécifications de performance répondent à ces applications exigeantes. Le moteur CAT C7.1 développe une puissance de 275 ch et permet de transporter des charges utiles maximales de 29 100 livres à des vitesses pouvant atteindre 8,4 mph. La pente maximale franchissable de 33 % permet une utilisation en toute sécurité sur des pentes où les véhicules conventionnels ne peuvent pas fonctionner. Des systèmes télématiques avancés permettent de surveiller à distance l'état du véhicule, de planifier la maintenance prédictive et de suivre l'utilisation, ce qui maximise le temps de fonctionnement de ces actifs de grande valeur.

Prinoth continue d'élargir sa gamme avec le prochain modèle T9r, qui offre des capacités de rotation à une machine plus petite d'une capacité de charge utile de 17 637 livres. Les deux modèles sont équipés de châssis spécialement conçus avec des systèmes autonettoyants, de grandes roues en acier et une suspension à grand débattement qui maintient la stabilité sur les terrains extrêmement accidentés tout en empêchant l'accumulation de débris.